-
![القناة الناقلة المغلقة]()
القناة الناقلة المغلقةمقدمة عن المنتج تعتبر قناة الحافلات المغلقة مفهومًا منهجيًا ومصطلحًا عامًا يشير إلى أنواع مختلفة من خطوط الحافلات المحمية بواسطة سياجات معدنية، بما في ذلك خطوط الحافلات المدمجة، وخطوط الحافلات
-
![قناة حافلة التغذية]()
قناة حافلة التغذيةمقدمة عن المنتج إن ناقل التغذية (المعروف أيضًا باسم ناقل إمداد الطاقة أو ناقل الجذع الرئيسي) هو أحد معدات نقل الطاقة الأساسية ذات السعة العالية-والمصممة خصيصًا لأنظمة توزيع الطاقة ذات الجهد المنخفض-.
-
![قناة الحافلات ذات الجهد المنخفض]()
قناة الحافلات ذات الجهد المنخفضمقدمة عن المنتجات إن ناقل الجهد المنخفض- عبارة عن نظام-عالي الكفاءة لنقل وتوزيع الطاقة مصمم خصيصًا لسيناريوهات توزيع الطاقة ذات الجهد المنخفض- بتردد تيار متردد يبلغ 50 هرتز وجهد مقدر يبلغ 400 فولت أو
-
![قم بتوصيل قناة الحافلة]()
قم بتوصيل قناة الحافلةمقدمة عن المنتجات إن القابس-في مسار الحافلات عبارة عن نظام لنقل وتوزيع الطاقة بقضيب التوصيل-تم تجميعه مسبقًا داخل حاوية معدنية، ويتكون من موصلات (قضبان نحاسية أو قضبان ألومنيوم) ومواد عازلة، مع
-
![عزل قناة الحافلة شطيرة]()
عزل قناة الحافلة شطيرةيتبنى الناقل المدمج بنية موصل مغلفة ، مع موصلات ملفوفة بإحكام في طبقة عزل مركبة . ، يتم تصنيع الموصلات الأساسية من النحاس الكهربائي العالي النحاس أو مواد الألومنيوم الخفيفة والضغوط ، مع {3}.
-
![بوسواي الكوع الأفقي]()
بوسواي الكوع الأفقيالمرفقين هي مكونات مهمة في نظام Busway ، المصممة لمواجهة التحديات التي تطرحها الهياكل المعمارية. في سيناريوهات مثل انتقالات الأرضيات أو الأعمدة ، فإنها تعدل توجيه Busway لتحسين المسارات الحالية
-
![بوسواي كوع عمودي]()
بوسواي كوع عموديالمرفقات الرأسية لقنوات الحافلات هي مكونات رئيسية في نظام قناة الحافلات لتغيير اتجاه قضبان الحافلات ، ولعب دورًا مهمًا في سيناريوهات مثل المرور عبر الأرضيات . هناك طريقتان بشكل أساسي للتعامل مع
-
![وحدة حافلة القناة الصنبور قبالة]()
وحدة حافلة القناة الصنبور قبالةوحدة النقر فوق قناة الحافلة هي مكون رئيسي لمصدر الطاقة الفرعي في أنظمة Busway . بشكل أساسي واجهة موحدة مفتوحة على الناقل الرئيسي ، فهي تتصل بالدوائر الفرعية عبر صناديق الإضافات لتحقيق وضع توزيع
-
![حافة قناة الحافلة]()
حافة قناة الحافلةتعمل وحدة تغذية Busway Compact القياسية كنهاية إدخال الطاقة لنظام Busway بأكمله ، ويعمل بشكل أساسي على توصيل مصادر الطاقة الخارجية (مثل المحولات ، وخزائن المفاتيح ، وما إلى ذلك
-
![نهاية شفة الحافلة غير القياسية]()
نهاية شفة الحافلة غير القياسيةتشارك وحدة تغذية Busway المدمجة المخصصة في نفس وظيفة وحدة تغذية Busway Compact القياسية ، والتي تعمل في المقام الأول على إدخال الطاقة الخارجية في Busway. من حيث الأداء الكهربائي ، كلاهما قادر على نقل
-
![Busway تقاطع]()
Busway تقاطعيتم توصيل قسمين من Busway المضغوط بواسطة موصلات Busway بطريقة مكون من ذلك . لا تؤثر طريقة الاتصال هذه على السعة الإجمالية للحمل الحالي أو فئة الحماية في نظام Busway ، ولا تغير الطول الأصلي وعرض
-
![4000A قناة الحافلة]()
4000A قناة الحافلةيتبنى حافلة مضغوطة مصنوعة 4000A تصميمًا مزدوجًا للموصل . عند زيادة القدرة الحالية للواقص ، ببساطة توسيع نطاق المساحة المقطعية للموصل خطيًا مع التيار من شأنه أن يخلق تعارضًا بين كفاءة تبديد الحرارة
نحن نحن مصنعي وموردين بذائع بذائف شطيرة احترافية ، متخصصون في توفير خدمة مخصصة عالية الجودة . كن حرا في بوشات شطيرة عالية الجودة في المخزون هنا من مصنعنا . اتصل بنا للحصول على اقتباس.
إرسال التحقيق